ظهرت الطائرة قبل سنوات قليلة فقط من الحرب العالمية الأولى، وسرعان ما إستخدمت في المجال العسكري ، وكان الجيش العثماني من أوائل الدول الخمس في إستعمالها ويعود تاريخ الطيران العسكري العثماني إلى يونيو 1909 أو يوليو 1911م، وفي عام 1912 تم افتتاح أول مدرسة للطيران في يشيل كُوي، وبدأ الجيش العثماني بتعليم وتدريب ضباطه لأول مرة على الطيران. ومع إنشاء هذه المدرسة زاد الاهتمام بهذا المجال وزاد عدد الموظفين العاملين فيه في فترة قصيرة. وصل حجم الأسطول ذروته في ديسمبر 1916، حين امتلكت أسراب الطيران العثمانية 90 طائرة.
وكانت الحرب الإيطالية التركية مسرحًا لأول استخدام عسكري للطيران: في 23 أكتوبر 1911 ، حلق طيار إيطالي (الكابتن كارلو بيازا) فوق الخطوط التركية للقيام بمهمة استطلاعية ، وفي 1 نوفمبر ، تم إطلاق أول قنبلة من طائرة من الجو على القوات التركية في ليبيا. فتحت القوات العثمانية النار على طائرة إيطالية في 15 ديسمبر 1911. وكانت أول طائرة أسقطت في زمن الحرب هي طائرة الملازم مانزيني فور إقلاعها ، وفي 25 أغسطس 1912 أول طائرة تم الاستيلاء عليها كانت للطائرة الكابتن ممويز ، في 10 سبتمبر 1912. شهدت الطائرات العسكرية العثمانية أول مشاركة قتالية نشطة لها خلال حرب البلقان الأولى، ضد دول البلقان مثل الجبل الأسود وصربيا وبلغاريا واليونان. استُخدمت 17 طائرة عثمانية للاستطلاع، منذ سبتمبر 1912 وحتى أكتوبر 1913
وعلى رغم ان الدولة العثمانية كانت تمر بظروف جد صعبة ،فقد ظلت على اطلاع بآخر تطورات التقنية في المجال العسكري
المصدر بداية دخول الطيران العسكري إلى الدولة العثمانية | ترك برس Escadrons d’aviation ottomans – Wikipédia
في عهد السلطان أحمد الثالث (1703-1750) ، الذي كان في عصر الخزامى ، هناك أدلة قوية من شهود ذلك الزمن لكل من إسم محمد حزين وإسم وهبي ، ان إبراهيم أفندي ،مهندس دارالصناعة ، اخترع الغواصة التي كانت تسمى – تحت البحر
Tahtelbahir
قارن سيد وهبي هذه الغواصة التي اخترعها المهندس إبراهيم أفندي بالتمساح ، ويقول باسمه إنه خلال حفل الختان الذي أقامه السلطان أحمد الثالث لأبنائه ، في وقت الذي كان السلطان والوزراء و أبناء السلطان يشاهدون العروض. في قصر آينالي كافاك الساحلي ، ظهرت غواصة التمساح ببطء على الماء وسارت ببطء نحو السلطان ؛ بعد أن أمضت نصف ساعة في البحر ، تم غمرت في البحر لمفاجأة الجمهور. ثم ، بعد ساعة ، خرج خمسة أشخاص من فم غواصة التمساح باطباق أرز وزرد (طبق أرز حلو) على رؤوسهم
Surname-i Humayun يوضح كتاب
للمؤلف سيد وهبي ، المعلومات الفنية المتعلقة بهذا الغمر البحري في البحر والطاقم القادر على التنفس عبر الأنابيب تحت البحر ، وأن التجارب العثمانية الأولى للغواصات توجت بالنجاح
قال اسم محمد حزين ، الذي ربط أحداث 1 أكتوبر 1720 ، خلال حفل ختان أبناء السلطان أحمد الثالث ، إن هناك غواصة شبيهة بالأسماك. ومع ذلك ، دفنت أسراره معه
هذا الاختراع جاء قبل 56 سنة من اختراع ديفيد بوشنيل غواصةً حربية على شكل سلحفاة لتساعد بلاده في حرب الاستقلال.في عام 1776م
المصدر
Fondation pour la science, la technologie et la civilisation – Jan 2007
على رغم من تفوق العلمي للغرب علينا فقد ظلت الدولة العثمانية على اطلاع على آخر ابتكارات
الأسلحة والمعدات ففي نهايات القرن التاسع عشر ظهر العثمانيون على خريطة الغواصات (تاريخ تطورالغواصات)،اشترى العثمانيون عام 1887م غواصةً تعمل بالطاقة البخارية من بريطانيا، أُطلق عليها اسم السلطان عبد الحميد الثاني، وكانت أول سفينة تُطلق طوربيدًا بحريًا في العالم
لم يشتر العثمانيون غواصةً واحدةً، بل اثنتين، وبينما كان سعر الغواصة آنذاك 9 آلاف جنيه إستيرلني، دفع العثمانيون 11 ألف في الغواصة الواحدة في مقابل أن يتسلموهما في شهرين فقط. كما طلبوا تفكيك الغواصات ووضعها في صناديق، ثم شحنها للدولة العثمانية وإعادة تجميعها هناك
وفي 13 يناير (كانون الثاني) عام 1888 أُعيد تجميع الغواصتين وأجري عرض للجمهور في ميناء إزميت، لم تكن سرعة الغواصتين كما توقع العثمانيون، لكن ما جعلهم يتغاضون عن ذلك أن «عبد الحميد» كانت أول غواصة في العالم تُطلق طوربيدًا أثناء وجودها تحت سطح الماء بالكامل
لقد تطورت تقنية صناعة الأسلحة في العالم الاسلحة في العالم الاسلامي وأولى التطورات المهمة الآلات التي نطلق عليها إسم المنجنيق فقد كانت المجانق القديمة تصنع حتى القرن الثاني على شكل أرجوحة،وكانت قذائف المنجنيق تبتعد حسب قوة الظغط الذي تتعرض له أثناء الإطلاق ولقد أضاف المسلمين قوة الرافعة كخاصية أولى لهذ المنجنيق الذي طوروه، فاستطاعوا بهذه الطريقة الحصول على إمكانية إطلاق القذائف الى مسافات أبعد بقدر نسبة القوة الممنوحة للجزء القصير الى الذراع الطويلة،
و إذا كانت المجانق القديمة بإمكانها إطلاق حجارة بوزن 50 كيلوغرام،فإن المجانق المطورة،يمكنها إطلاق حجارة تزن250 كيلوغرام، لمسافات أبعد،
وأما الخاصية الثانية فكانت إضافة خزانات تسهل شد الحبال الى الطرف الخلفي بغية إستخدام قوة بشرية أقل لشد المنجنيق من أجل إطلاق القذائف
الخاصية الثالثة تركيب بكرة في المنجنيق مكنتهم من تخفيض الطاقة المستهلكة في عملية إطلاق الى النصف
الخاصية الرابعة التي أضافها المسلمين إلى المنجنيق هي عبارة عن آلة بالستية تحدد زاوية الهدف و ترمي ،أضف الى ذالك دقة قذائف المنجنيق و جعلها غير عشوائية،ونجد أن أوروبا لم تعرف هذا النوع من آلات تحديد الزوايا البالستية إلا في القرن السابع عشر
وأما أقدم طريقة لصناعة المنجنيق في العالم فهو يعود لمرضي بن علي الطرسوسي الكاتب والخبير في الشؤون العسكرية في العصر الأيوبي ، الذي كتب دليل عسكري لصلاح الدين حوالي عام 1187
وقد تبين أن مؤلفاته تعد مصدرا ثمينا للمؤرخين في العصور الوسطى والعسكريين.
ومن مؤلفاته
“تبصرة أرباب الألباب في كيفية النجاة في الحروب من الأسواء”.
“نشر أعلام الأعلام في العدد والآلات المعينة على لقاء الأعداء”.
تعتبر السيوف من الأسلحة الحربية المهمة التي تستعمل كأداة للهجوم والدفاع ضد أي اعتداء خارجي، بالإضافة إلى أنها من الأسلحة التي استعملت منذ زمن طويل من قبل الإنسان،والكثير من الدول اشتهرت بصناعة السيوف، كالهند والتي أطلقت على سيوفها سيوف المهند، ودمشق التي لها دور كبير في صناعة السيوف،حيث يعد السيف الدمشقي من أهم السيوف التي لاقت شهرة وتاريخ عبر العصور التاريخية الماضية
وقد اشتهر السيف الفولاذي الدمشقي بصلابته ومرونته في آن. وبقوته التي تشبه السحر. ووزنه الخفيف إضافة إلى جمال الشكل وروعة التصميم
كما حمل معه عناصر الجودة والجاذبية. ونسجت حوله العديد من القصص الخيالية والأفلام السينمائية الأوروبية والأسيوية. التي اعتمد صّناعها على حادثة خلدها التاريخ وهي استلال صلاح الدين الأيوبي لسيفه الدمشقي وقطع قضيبين من الحديد قائلا
(إن سيف العرب حر لايهان)
بعد أن وصف ريتشارد قلب الأسد قائد الحملة الإفرنجية الصليبية سيف صلاح الدين بالمهلهل
وقد اقترن السيف الدمشقي باسم أشهر صانعي السيوف أسد الله الدمشقي الذي برع وتفنن في تشكيل الجوهر وتطريقه وجعله يشبه حراشف السمك. وكان يرمز إلى اسمه بحجاب فني بشكل زهرة ينقشه على الجانب الأيمن من نصل السيف وضمنه (عمل أسد الله الدمشقي). يوجد نموذجان منه. الأول محفوظ في متحف الأرميتاج في ليننغراد. والثاني في دمشق
وأورد بعض العلماء المسلمين ذكر السيف الدمشقي في كتاباتهم ورسائلهم، ومن أشهر تلك التدوينات رسالة الكندي: «السيوف وأجناسها»،حيث قال عنها أنها
«أقطع جميع السيوف المولدة»
المصدر
السيف الدمشقي.. رمز العزة والكبرياء موقع البيان
أحمد علي تشليكتن يعرف أيضًا أحمد العربي أو أحمد علي الازميرلي ولد سنة 1883م (1300هـ)،هو طيار عثماني خدم في الجيش العثماني في البحرية العثمانية ثم البحرية التركية وفي القوات الجوية العثمانية ثم في القوات الجوية التركية من (1908م إلى 1949م) ، في نوفمبر 1916م
اصبح يقود طائرة مطاردة في الحرب العالمية وبذلك أصبح أول طيار أسود في التاريخ
شارك في حرب الاستقلال التركية بعد 1918م و بقي يعمل في اطار الطيران في تركيا إلى سنة 1949م
ويعتبر سلاح الجو العثماني من أقدم أسلحة الجو في العالم حي تأسس في شهر يونيو من سنة 1909م
:المصدر
أحمد علي تشليكتن – ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
صبيحة جوكشين المولودة في عام 1331هـ (1913م) . تعتبرأول امرأة تقود طائرة حربية في العالم
حيث إنضمت إلى أكاديمية سلاح الجوفي بداية عام 1936م و شاركت في عملية حربية ضد تمرد درسيم عام 1937م
وتكريما لها تم إطلاق اسمها على المطار الدولي الثاني في إسطنبول، والذي يحمل اسم مطار صبيحة جوكشين الدولي، في الجانب الأسيوي
وقد تم اختيارها لتكون الطيار الوحيد من النساء في ملصق “أفضل 20 طيارًا في التاريخ” والصادر من خلال القوات الجوية الأمريكية في عام 1996
حسن الرماح
كان اكتشاف البارود في القرن الثالث عشر نقطة تحول عظمى في صناعة الأسلحة وإدارة الحروب،فبعد إستخدام المسلمين المدافع في القرن الثالث عشر الميلادي لأول مرة ،إخترع حسن الرماح المتوفى فى1294 م (693هـ) طوربيد،وهو أول صاروخ مائي يقوم باحراق السفينه من القاع وسماه البيضة التي تطفو و تحرق،ويبين كتاب حسن الرماح ورسومه مخزنين من صفائح حديدين مثبتين معا ومحكمين باللباد،شكلا وعاء على هيئة إجاصة مبسطة تملأ بالنفظ وبرادة معدنية،وخلائط (ربما تحوي الملح الصخري).والجهاز كان مزودا بقضيبين يدفعان بصاروخ كبير ويعمل القضيبان كدفتين ذيليتن في حين تنغرس حربة في المقدمة في الهيكل الخشبي للسفينة المعادية قبل التفجير
:للرماح مؤلفات عدة تحدثت عن الأسلحة وتقنيات الحروب، نذكر منها
غاية المقصود من العلم والعمل به
كتاب نهاية السؤل والأمنية في تعلم الفروسية
البنود فى معرفة الفروسية
الفروسية في رسم الجهاد، وهو مخطوط يوجد حالياً في باريس
“الفروسية والمكائد الحربية” ويوجد منه مخطوط في (معهد المخطوطات العربية) بالقاهرة
شارك الرماح في الحرب ضد الحملة الصليبية السابعة والقوات الفرنسية التي كان يقودها
لويس السادس عشر عام 1242م، واستخدم في هذه الحرب ولأول مرة، المدافع التي تطلق قذائف البارود، التي أذهلت أمراء وقادة الحملة الصليبية السابعة لدى رؤيتهم لها وهي تنهمر عليهم من السماء
تمكن المسلمين في إستعمال لأول مرة في التاريخِ المدافعِ على السُفنِ مكنتهم من الإنتصار بقيادة كمال ريس العُثماني على أسطولَ البندقية في معركة زونكيو في أغسطس 1499م (904هـ )
هذا النجاح في إستعمال المدافعِ غير من تاريخ المعارك البحرية الى الأبد، ليصبح المدافع سلاح من أهم أسلحة السفن في العالم
ولد أحمد كمال الدين في جاليبولي في العام 1451م (855 هـ) ، والده تركيا اسمه “على” من كارامان بوسط الأناضول. كان كمال ريس قائدا بحريا في أسطول الإمبراطورية العثمانية، كما كَانَ أيضاً عمَّ الأميرالِ العُثمانيِ المشهورِ ورسامِ الخرائط بيري رئيس
حسن الرماح أو نجم الدين حسن الأحدب الرماح المتوفى فى 1294م (693هـ) كيميائي ومهندس سوري كان من صناع الاسلحه فى العهد المملوكى،قدم في كتابه الشهير في العلوم العسكرية ” الفروسية والمكائد الحربية ” (عام 1275م) شرحاً وافياً للعديد من الصواريخ الطائرة، وحساب كمية الوقود اللازمة بالنسبة لوزن الصاروخ، لينطلق بشكل سليم ويبلغ هدفه
ليكون بذلك أول من درس علميا الصواريخ في العالم
:ما يدرس
هو الذي طورالبارود في عام 1242م Roger Bacon
على إثر تجارب الهند النووية وخوفا من ضغوط أميركية، ومن الإغتيالات الذي قد
تشمل بعض العلماء،أحيط برنامج باكستان النووي درجة سرية عالية
و يعتبر الباكستاني عبد القدير خان المولود عام 1936م ،العالم في الفيزياء النووية، ومهندس بعلم الفلزات وعلم السبائك، الأب الروحي للبرنامج النووي الباكستاني حيث أنه المؤسس له والعنصر الأبرز في وجود أول قنبلة نووية باكستانية سنة 1998م.حيث استطاع الدكتور عبد القدير خان بتخصيب اليورانيوم من خلال نظام آلات النابذة والتي تستهلك عُشْر الطاقة المستخدمة في الأساليب القديمة
هذا التفوق في قدرات إسلام آباد النووية ساهم في الاستقرارمنطقة جنوب آسيا بعد صراع طويل بينها والهند ،حيث أن امتلاك الطرفين للرادع النووي جنبهما الدخول في حروب
المصدر:عبد القدير خان – ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
(IISS), l’Institut international d’études stratégiques (2006). “Bhutto était le père du programme de bombe atomique du Pakistan” . Institut international d’études stratégiques . Récupérée 2011
إهتم المسلمون بصناعة السلاح وتطويره ويعتبركتاب (العز والرفعة والمنافع للمجاهدين في سبيل الله بالمدافع) لمؤلف الرياش ابن غانم الأندلس
أول كتاب من نوعه في التاريخ متخصص في صناعة المدافع وحدها، وفيه يصف مؤلفه صناعة المدافع ابتداء من عصور الإسلام الى استعمالها وتطويرها في الجيوش الإسبانية، وقد وصف الكتاب اثنين وثلاثين نوعا من المدافع المختلفة الأحجام والصناعة والأغراض، ووصف أنواع الحجارة وأحجامها التي يقذفها المدفع،ووصف صناعة المدفع وطريقة وزنه بميزان خاص للتأكد من دقة إصابته للهدف،ثم يختم هذا المخطوط ببيان طريف بعنوان عن (تذويب المدفع اذا كان ثقيلا كي لا يغنمه الاعداء) والكتاب محلى بالصور العلمية التوضحية الملونة.. ولا تقتصر أهمية هذا المخطوط على ما فيه من معلومات قيمة عن المدفعية في إسبانيا في مرحلة التحول عن الإسلام. ولكنه يعتبر آخر صيحة من أحد بقايا مسلمي الأندلس الى العالم الإسلامي كله تدعوه الى اليقظة وإعداد السلاح المتطور لمواجهة أعداء الاسلام عملا بقوله تعالى: “وأعدوا لهم ما استطعتم من قوة” حتى لا يواجهوا مصير أهل الأندلس من الإبادة الجماعية وفي ذلك يقول في مقدمة كتابه
ما قصدت به نفعا دنيويا، بل الإخلاص لله تعالى راجيا أن يصل إلى جميع بلاد المسلمين؛ ليحصل به النفع ويحصل لهم الأجر عند الله سبحانه وتعالى بتفريج المسلمين بإتقان أعمالهم وتخويف أعدائهم الكافرين
وقد كتبه باللغة الإسبانية في عام 1632م (1042هـ)، وفي سنة 1634م (1046هـ) ترجمه إلى العربية ترجمان سلاطين مراكش أحمد بن قاسم بن أحمد الشهاب الحجري الأندلسي
مدفع الدردنيل”أو”المدفع السلطاني” الموجود في متحف قلعة نيلسون في بورتسموث في بريطانيا هو أقدم مدفع موثّق في التاريخ تمّ صب هذا المدفع عام 1464م (868هـ) في عهد السلطان العثماني محمد الفاتح الذي فتح القسطنطينية أو مدينة “أسطنبول”الحالية
هذا المدفع مماثل للمدفع الذي استخدم عند حصار القسطنطينية عام 1453م (857هـ) وهو أقدم مدفع بحسب موسوعة چينيس للأرقام القياسية
وهو ضخم بمقاييس تلك الأيام وحتى أيامنا هذه فيبلغ وزنه16.8 طنا وطوله5.2مترا وقطر فوهته63 سم ويبلغ مداه1600مترا لمقذوفات بوزن 304 كيلوجرام
عبد القدير خان
إسهامات الحضارة الاسلامية في مختلف التخصصات العلمية 